ساینا S و EX دنده‌ای

پس از پابان تولید پراید در سال ۱۳۹۹ عملا ساینا، کوییک و تیبا لقب ارزان‌ترین خودروی صفر کیلومتر داخلی را به دوش می‌کشند. ساینا به نوعی فیس لیفتی از تیبا محسوب می‌شود. این محصول از سال ۱۳۹۵ با همان پلتفرم X200 وارد بازار شد و تولید آن تا کنون ادامه دارد. ساینا با دو تیپ S و EX به بازار عرضه می‌شود. در واقع تیپ S‌ ساینا که در سال ۱۳۹۹ به بازار عرضه شد، فیس لیفت نسخه EX محسوب می‌شود. البته تولید ساینا EX در سال ۱۴۰۱ برای همیشه به پایان رسید.

طراحی خارجی ساینا S به طور کامل با نسخه EX متفاوت است و از چهره به‌روزتری بهره می‌برد. اما در کابین نسخه S ساینا تنها غربیلک فرمان، جلو آمپر و دکمه‌های کنترلی سمت چپ داشبورد است که نسبت به نسخه قبلی به‌روز شده.

در جدول زیر می‌توانید مشخصات فنی این دو خودرو را مشاهده کنید: (از آنجا که مشخصات فنی نسخه S و EX تقریبا هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند مشخصات فنی هر دو در یک ستون مشخص شده.)

در جداول زیر لیست برخی از مزایا و معایب ساینا S و EX دنده‌ای قابل مشاهده هستند:

در جدول زیر می‌توانید قیمت ساینا S و EX دنده‌ای را مشاهده کنید:

کوییک دنده‌ای

کوییک نیز مانند تیبا و ساینا بر روی همان پلتفرم همیشگی X200 ساخته شده. می‌توان کوییک را به نوعی رقیب ۲۰۶ تیپ دو دانست. سال ۱۳۹۷ که این خودرو معرفی شد مردم آن را به نوعی نسخه هاچ‌بک ساینا می‌دانستند. کوییک در چندین تیپ مختلف و با گیبرکس‌های دستی و اتوماتیک به بازار عرضه می‌شود.

در جدول زیر مشخصات فنی کوییک دنده‌ای قابل مشاهده است:

برخی از مزایا و معایب کوییک دنده‌ای را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید:

قیمت کوییک دنده‌ای نیز در جدول زیر آمده:

تیبا

نوبتی هم باشد نوبت سالخورده‌ترین خودرو لیست خودروهای صفر کیلومتر است. تولید تیبا از سال ۱۳۸۸ شروع و تا سال ۱۴۰۱ ادامه داشت. در طی این سال‌ها نسخه‌های مختلفی از تیبا به تولید رسید که معمولا تفاوت‌هایشان با اضافه یا حذف شدن تنها یک ایربگ و… به پایان می‌رسید! تیبا به نوعی اولین فرزند پراید محسوب می‌شد. همانطور که مشخص است تیبا با همان موتور و پلتفرم همیشگی MP15 و X200 بازار می‌شد.

شاید از نظر برخی خرید تیبا با وجود امکان انتخاب خودروهایی نظیر ساینا S یا کوییک منطقی نباشد؛ اما اختلاف قیمت حدودا ۵۰ میلیون تومانی و قطعات یدکی ارزان‌تر ممکن است نظر این دسته از افراد را تغییر دهد.

در جدول زیر مشخصات فنی تیبا قابل مشاهده است:

در جدول زیر برخی از مزایا و معایب تیبا را بخوانید:

قیمت تیبا را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید:

خودروهای کارکرده زیر ۴۰۰ میلیون تومان

خانواده پژو (پارس ـ ۲۰۶ – ۴۰۵)

شاید از اینجا به بعد نیاز به توضیح چندانی نباشد زیرا خانواده خودروهای پژو بیش از ۲ دهه است که در خیابان‌های کشورمان حضور دارند و تقریبا همه مردم از تمام نقاط ضعف و قوت این خودروها مطلع اند اما ما سعی می‌کنیم به طور خلاصه جدولی از مشخصاتی فنی و مزایا و معایب این خودروها ارائه کنیم.

مشخصات فنی سه خودرو پژو پارس، ۲۰۶ و ۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده کنید:

مزایا و معایب این سه خودرو را در جدول زیر بخوانید:

قیمت این سه خودرو در نسخه‌های دست دوم را در جدول زیر ببینید:

حتما بخوانید: مقایسه پژو پارس LX، سمند و پژو ۴۰۵ SLX 

سمند XU7

همانطور که همه می‌دانیم سمند تفاوت چندانی با خودرویی نظیر پژو ۴۰۵ ندارد زیرا هر دو خودرو از یک پلتفرم و در اکثر موارد از یک موتور استفاده می‌کنند و به همین دلیل برای جلوگیری از طولانی شدن مقاله فقط مشخصات فنی و مزایا و معایب این خودرو را خدمت شما ارائه می‌کنیم.

مشخصات فنی سمند XU7 در جدول زیر آمده است:

برخی ازمزایا و معایب سمند XU7 را در جدول زیر مشاهده کنید:

قیمت سمند XU7 دست‌ دوم را در جدول زیر ببینید:

خانواده سایپا (تیبا ـ پراید ـ کوییک ـ ساینا)

همشه پراید و تیبا و… جزو ارزان‌ترین خودروهای بازار ایران بوده‌اند و تقریبا تمام ایران حداقل یک‌بار مالک یکی از این خودروها بوده‌اند! مطمئنا اگر پراید نبود هیچ یک از این خودروها وجود نداشتند. در واقع پراید بزرگ خاندان و پسر ارشدش تیبا است و کوییک و ساینا نوه‌های این دو محسوب می‌شوند!

از آنجا که بالاتر به بررسی مشخصات فنی و مزایا و معایب کوییک، ساینا و تیبا پرداختیم،‌ در جداول زیر فقط مشخصات فنی و مزایا و معایب پراید را نمایش می‌‌دهیم.

در جدول زیر می‌توانید قیمت این ۴ خودرو را در نسخه‌های کارکرده مشاهده کنید:

کیا ریو دنده‌ای

شاید ریو تنها خودرو غیرایرانی (البته بماند که سالیان سال در ایران و با قطعات داخلی مونتاژ می‌شد!) این لیست باشد. کیآ محصول ریو خود را در سال ۲۰۰۰ به عنوان جایگزین پراید معرفی کرد اما قیمت این خودرو در ایران به گونه‌ای رقم خودرو که هیچ وقت نتوانست از لحاظ قیمتی با پرابد رقابت کند. ریو از سال ۱۳۸۴ به مدت ۷ سال بر روی خط تولید سایپا قرار داشت. سایپا این خودرو را در دو نسخه دنده‌ای و اتوماتیک به بازار عرضه کرد. تا سال ۹۰ اوضاع برای ریو بسیار خوب بود و مردم استقبال خوبی از این خودرو می‌کردند تا سرانجام در آن سال استفاده از کیسه هوا اجباری شد و به همین دلیل شرکت از ادامه تولید این خودرو منصرف شد.

در جدول زیر مشخصات فنی ریو را مشاهده می‌کنید:

برخی از مزایا و معایب ریو در جدول زیر آمده:

قیمت کیا ریو کارکرده را در جدول زیر مشاهده کنید:

البته در بازه قیمتی ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان خودروهایی نظیر زانتیا، هیوندای ورنا و… نیز با کارکردهای بسیار بالا و سلامت فنی پایین قابل خرید هستند و به همین دلیل از لیست ما حذف شدند.