خریداران بهمن دیگنیتی تاکنون ناچار بودند با موتور ۱.۵ لیتری توربوی ۱۴۸ اسبی و گیربکس CVT آن سر کنند که این‌ها برای یک خودروی کراس‌اوور کوپه اسپرت، ناامیدکننده و بیش از حد معمولی به نظر می‌رسند. حالا در گیرودار بحث‌ها درباره قیمت بسیار بالای لوازم یدکی این خودرو، بهمن موتور با معرفی نسخه پرستیژ دیگنیتی، این خودرو را در جایگاهی که لااقل برای آن طراحی شده قرار خواهد داد.

دیگنیتی که درواقع همان دانگ فنگ iX5 است، ریشه در سال ۲۰۱۹ دارد و با طراحی جذاب و جوان‌پسند و سقف شیب‌دار کوپه مانند خود، یکی از متفاوت‌ترین گزینه‌هایی است که تاکنون در کشورمان مونتاژ شده است. البته بهمن موتور با شعار داخلی سازی حداکثری و خریداری پلتفرم این خودرو می‌خواهد با برند خاص خود کاملاً به‌گونه‌ای متفاوت رفتار نماید.

دیگنیتی پرستیژ از طراحی مشابه دیگنیتی پرایم سود می‌برد اما تغییراتی جزئی در هواکش سپر جلو و اسپلیتر آن و همچنین در خروجی ۴ گانه اگزوز آن دیده خواهند شد.

مشخصات فنی دیگنیتی پرستیژ

مدل‌های دیگنیتی پرایم در ابتدا از ضعف موتور و گیربکس کسل‌کننده رنج می‌بردند به همین دلیل و شاید هم برای زهرچشم گرفتن از رقبای چینی دیگر بازار کشور، بهمن موتور تصمیم به استفاده از موتور ۲ لیتری توربوی GDI با قدرت ۲۳۰ اسب بخار و گشتاور ۳۵۵ نیوتن‌متر برای آن گرفته است که دیگنیتی پرستیژ را تبدیل به پرقدرت‌ترین خودروی حال حاضر کشور خواهد کرد.

این قوای محرکه از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته AT6 ساخت پاورتک کره جنوبی به محور جلو منتقل می‌شود. در نهایت چرخ‌های ۲۰ اینچی آلیاژی هم وظیفه انتقال نیرو را به جاده برعهده می‌گیرند.

آپشن‌ها و امکانات دیگنیتی پرستیژ

علاوه بر تجهیزات نسبتاً کامل نسخه پرایم، در نسخه پرستیژ شاهد صندلی الکتریکی راننده با ۱۰ وضعیت و حافظه، نورپردازی داخلی ۷ رنگ، شارژر بی‌سیم گوشی‌های همراه، سیستم صوتی پایونیر همراه با آمپلی‌فایر و کیلومتر شمار دیجیتالی می‌شود.

احتمال می‌رود سیستم‌های ایمنی بیشتری چون ایربگ های پرده‌ای، کروز کنترل تطبیقی و ترمز خودکار همراه با سیستم کمک‌راننده ADAS در این نسخه به کار گرفته شوند.

قیمت و رقبای دیگینیتی پرستیز

درحالی‌که گران‌ترین نسخه از دانگ فنگ iX5 حدود ۲۲ هزار دلار قیمت دارد، دیگنیتی پرایم با قیمت کارخانه ۷۹۵ میلیون تومان و به‌صورت ثبت نامی با عرضه بسیار محدود در دسترس است. البته شیوه عرضه آن توسط بهمن موتور باعث شده تا قیمت این خودرو در بازار آزاد بالاتر از یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان باشد. به نظر می‌رسد که قیمت رسمی و شرکتی دیگنیتی پرستیژ هم نزدیک یک میلیارد تومان اعلام شود. زمان عرضه این خودرو نیز ابتدای سال ۱۴۰۱ تعیین شده است.

در حال حاضر این خودرو تنها کراس‌اوور کوپه در این کلاس در بازار ایران است و البته ازنظر قیمتی می‌تواند به مصاف رقبایی چونKMC K7 و فونیکس تیگو ۷ پرو برود.