حدود یک سال پس از معرفی کانسپت الکتریکی های‌فای ۱ توسط شرکت هیومن هوریزونز، این شرکت چینی اولین تصاویر از نسخهٔ آمادهٔ تولید این خودرو که های‌فای X نام گرفته را منتشر کرده است. این خودرو که قرار است در استان جیانگسو چین تولید شود، یک کراس‌اوور بزرگ و کم‌ارتفاع با شکل کلی مشابه فارادی فیوچر FF91 است. یکی از جالب‌ترین ویژگی‌های طراحی های‌فای X درهای عقب آن است که «درهای بالی» نام گرفته‌اند. این درها ترکیبی از درهای خودکشی و درهای گالوینگ بوده و مطمئناً منحصربه‌فرد هستند اما به نظر نمی‌رسد مزیتی نسبت به درهای سنتی یا درهای فالکون تسلا مدل X داشته باشند.

فعلاً تصویری از داخل نسخهٔ تولیدی های‌فای X منتشر نشده اما بااین‌حال از روی همین تصاویر بیرونی می‌توان کنترل‌های لمسی برای سیستم تهویه، تنظیم صندلی‌ها و گرم‌کن سردکن صندلی‌ها را روی درهای عقب مشاهده کرد. البته قبلاً تصاویری از کابین نسخهٔ کانسپت این خودرو منتشر شده بود که داشبورد کاملاً مدرن با سه نمایشگر بزرگ را نشان می‌دادند اما هنوز نمی‌دانیم چه مقدار از این ویژگی‌ها به نسخهٔ تولیدی منتقل شده‌اند. این در حالی است که دوربین‌های جانبی نسخهٔ کانسپت در نسخهٔ تولیدی با آینه‌های سنتی جایگزین شده‌اند. درهرحال، فعلاً میدانیم های‌فای X از صندلی‌های اسپرت در سه ردیف با ترکیب ۲+۲+۲ برخوردار است که ردیف‌های اول و دوم آن به گرم‌کن، تهویه و ماساژور مجهز هستند.

هیومن هوریزونز هنوز قدرت های‌فای X را اعلام نکرده اما گفته است که این کراس‌اوور الکتریکی در نسخه‌های محرک عقب و چهارچرخ محرک ارائه می‌شود که قوی‌ترین نسخهٔ آن ظرف ۳.۹ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد. برای این خودرو همچنین چند گزینه باطری مختلف هم قابل انتخاب خواهد بود که بزرگ‌ترین آن‌ها با ظرفیت ۹۶ کیلووات ساعت، با هر بار شارژ حداقل ۶۱۰ کیلومتر بُرد را ارائه می‌کند.

سازندهٔ چینی اضافه کرده است که برای توسعهٔ سیستم هوش مصنوعی این خودرو با مایکروسافت همکاری کرده است. های‌فای X همچنین از تکنولوژی رانندگی خودکار سطح سه و قابلیت به‌روزرسانی از طریق اینترنت هم برخوردار است. این کراس‌اوور الکتریکی در نیمهٔ اول سال ۲۰۲۱ به بازار چین عرضه خواهد شد.