حذف
هرچند ممکن است در نگاه اول فکر کنید این یک جیپ رانگلر است اما این‌طور نیست زیرا این ماشین درواقع نسل جدید ماهیندرا ثار (Thar) است که به‌تازگی در آگوست امسال معرفی شده است؛ اما پیش از آنکه ماهیندرا را به خاطر کپی‌برداری از جیپ سرزنش کنید بهتر است بدانید که این شرکت هندی حق مالکیت دو نسل قبل رانگلر یعنی نسل TJ که بین سال‌های ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۶ تولید می‌شد را در اختیار دارد و ثار را بر اساس آن ساخته است؛ بنابراین ثار جدید خودرویی کاملاً قانونی و البته بسیار آفرودی است.
نسل جدید ثار با دو پیشرانهٔ مختلف شامل ۲ لیتری بنزینی توربو و ۲.۲ لیتری دیزلی توربو به بازار عرضه می‌شود که موتور بنزینی ۱۵۰ اسب بخار قدرت و دیزلی ۱۳۰ اسب بخار قدرت دارد. برای انتقال نیروی هردو موتور هم یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی یا شش سرعتهٔ اتوماتیک قابل انتخاب است. ثار همچنین آفرودری شایسته و توانمند است زیرا ماهیندرا آن‌را به سیستم چهارچرخ محرک نیمه‌وقت با گیربکس کمکی و ضریب کرال سنگین مجهز کرده است.
ثار همچنین از زوایای آفرودی قابل‌توجهی هم برخوردار است به‌گونه‌ای که زاویهٔ حملهٔ ۴۱.۸ درجه‌ای آن از نزدیک‌ترین رقیبش یعنی سوزوکی جیمنی با زاویهٔ حملهٔ ۳۷ درجه بهتر است. این آفرود هندی قابلیت حرکت در عمق ۶۶ سانتیمتری آب را هم دارد که تقریباً دو برابر جیمنی است؛ اما ثار با زاویهٔ فرار ۳۶.۸ درجه و زاویهٔ شکست ۲۷ درجه مغلوب جیمنی می‌شود.
برخلاف رانگلر، آفرودر ماهیندرا صرفاً به‌صورت دودر عرضه می‌شود اما امکان سفارش تا شش صندلی برای آن وجود دارد. این دو صندلی اضافی در قسمت عقبی و به‌صورت عکس یعنی رو به پشت خودرو نصب می‌شوند. همچنین خریداران می‌توانند ثار را با سقف سخت یا نرم سفارش دهند.
در داخل ثار یک نمایشگر هفت اینچی لمسی با اپل کارپلی، اندروید اتو و اتصال بلوتوث ارائه شده است. این نمایشگر همچنین از قطب‌نمای دیجیتالی، نشانگر زاویه‌های عرضی و طولی و نشانگر زاویهٔ چرخ‌ها برخوردار است و حتی امکان اتصال گوشی‌ها و ساعت‌های هوشمند هم به آن وجود دارد. این صفحه‌نمایش در برابر رطوبت نیز مقاوم است و بنابراین هنگام آفرود میتواند کمی آب را تحمل کند. نسل جدید ماهیندرا ثار از اکتبر امسال به بازار هند عرضه و قیمت آن در زمانی نزدیک به عرضه اعلام خواهد شد.
