بررسی انواع دستگاه پولیش و کاربرد آنها

در این مقاله به بررسی انواع دستگاه پولیش می ‌پردازیم. مهم ‌ترین تفاوت این دستگاه‌ها نوع حرکت پد روی بدنه است و همین تفاوت تعیین می‌ کند هر دستگاه چقدر قدرت دارد و برای چه کاری مناسب است. انواع دستگاه پولیش به 4 گروه تقسیم می شود:

• روتاری: پد دور یک محور ثابت می‌ چرخد. قدرتمندترین مدل با بیشترین میزان لایه برداری و برای برطرف کردن خط‌ و خش‌های عمیق (خط و خش هایی که لایه کیلر رنگ وجود دارد) و افراد با تجربه مناسب است.
• اوربیتال: پد در جهت‌های مختلف نوسان می ‌کند و با حرکت دست شما تغییر جهت می ‌دهد. قدرت کمتر و کنترل راحت‌تری دارد و برای مبتدی‌ها و مراحل نهایی فرایند احیای رنگ به کار می‌ آید.
• دوال اکشن: پد هم نوسان دارد و هم حول مرکز خودش می‌چرخد. قدرتی متوسط و حرارت کمتری دارد و هم برای مبتدی‌ها و هم برای کار حرفه‌ای کاربرد دارد.
• آیبرید (انگشتی): نسخه کوچک برای جزیات خودرو و قسمت های با دسترسی سخت مثل دستگیره، سپر و رینگ.

در ادامه، ابتدا خواهیم گفت که دستگاه پولیش چیست و سپس هر نوع از انواع دستگاه پولیش را جداگانه معرفی می‌ کنیم و مزایا، معایب و کاربردش را بررسی می‌ کنیم. در پایان هم جدول مقایسه‌ ای، تفاوت‌های اصلی این دستگاه‌ها را کنار هم نشان می ‌دهد.

پیشنهاد سردبیر : «مشاهده قیمت و خرید دستگاه پولیش از برندهای متنوع خارجی و ایرانی»

دستگاه پولیش چیست؟

اگر بخواهیم دستگاه پولیش را در یک جمله تعریف کنیم، ابزاری است که پد را روی بدنه خودرو حرکت می‌دهد تا همراه با ماده پولیش، لایه بسیار نازکی از روی رنگ را بردارد و خط و خش ها و تمامی ناصافی هایی که در لایه کیلر رنگ وجود دارد را برطرف کند و بدنه صاف ‌تر، شفاف ‌تر و درخشان‌ تر شود. دستگاه پولیش پد را روی بدنه حرکت می‌دهد و این کار را سریع ‌تر و یکنواخت ‌تر از دست انجام می ‌دهد.

انواع دستگاه پولیش

دستگاه‌های پولیش به چند مدل تقسیم می‌شوند و هرکدام کاربرد مخصوص خودشان را دارند. در این بخش انواع دستگاه پولیش خودرو را معرفی می‌کنیم و از مزایا و معایب هرکدام می‌گوییم.

۱. دستگاه پولیش چرخشی یا روتاری Rotary Polisher

روتاری همان‌طور که از نامش پیداست فقط حرکت چرخشی دارد. صفحه نگهدارنده و پد آن دور یک محور ثابت می‌چرخند. این دستگاه  قدرت لایه‌برداری بالایی دارد و انرژی را مستقیم‌تر به سطح می‌رساند. اما همین ویژگی گرمای زیادی هم تولید می‌کند. اگر دستگاه بیش از اندازه روی یک قسمت از خودرو بماند، رنگ آسیب می‌بیند. پس کار با روتاری مهارت می‌خواهد.

مزایا و معایب دستگاه پولیش روتاری:

• قدرت لایه‌برداری بالایی دارد و خط‌وخش‌های عمیق (در لایه کیلر) را سریع‌تر برطرف می‌کند.
• گرمای زیادی تولید می‌کند. اگر نحوه کار با آن را ندانید، به بدنه خودرو آسیب می‌زنید و کار با آن ساده نیست.
• برای رفع ایرادهای ناشی از رنگ‌آمیزی هم مناسب است.
• بعد از استفاده، معمولاً ردهای هولوگرام روی رنگ می‌ماند. این عیب دستگاه نیست و نتیجه طبیعی کار است. با یک مرحله پرداخت با پولیش و پد نرم‌تر، یا با دستگاه دیگری مثل دوال اکشن، برطرف می‌شود.
• پولیش بیش از اندازه روی یک قسمت می‌تواند به رنگ خودرو آسیب بزند.

مطلب پبشنهادی: « خرید دستگاه پولیش روتاری + مشاهده قیمت و مشخصات »

 2. دستگاه پولیش اوربیتال  Orbital Polisher

در دستگاه اوربیتال، پد در جهت‌های مختلف نوسان می‌کند و با حرکت دست شما تغییر جهت می‌دهد. پد در این دستگاه نمی‌چرخد و فقط نوسان دارد. به همین دلیل گرما روی یک نقطه جمع نمی‌شود و خطر آسیب به رنگ کمتر است.

این نوع دستگاه‌ها قدرت و سرعت لایه‌ برداری بالایی ندارند، پس برای مبتدی‌ها مناسب‌ترند. در مقابل، قدرت صیقل آن‌ها هم از دستگاه‌های دیگر کمتر است.

مزایا و معایب دستگاه پولیش اوربیتال

• پد و صفحه نگهدارنده باید با دستگاه سازگار باشند. مشخصات سازنده را قبل از خرید بررسی کنید.
• لایه ‌برداری به‌صورت کم و آهسته انجام می‌شود. پس قدرت کمتری دارد و برای پولیش به زمان بیشتری نیاز است.
• سرعت کمتر و گرمای کمتر، کنترل آن را راحت ‌تر می‌کند و برای مبتدی‌ها مناسب است.
• قیمت مدل‌ها بسته به برند و مشخصات فرق می‌کند. چون خطر آسیب زدن این دستگاه کمتر است، طرفداران زیادی دارد.
• احتمال ماندن هولوگرام بعد از استفاده کم است.

مطلب پیشنهادی: « خرید دستگاه پولیش اوربیتال از برندهای حرفه ای و اقتصادی »

3. دستگاه پولیش دوال اکشن  Dual Action Polisher

دوال اکشن یکی از رایج‌ترین انواع دستگاه پولیش است و کاربرد زیادی دارد. مهم‌ترین نکته درباره آن نوع حرکتش است: پد همزمان دو حرکت دارد. صفحه نگهدارنده در جهت‌های مختلف نوسان می‌کند و پد هم حول مرکز خودش می‌چرخد. موتور فقط صفحه را به نوسان می‌اندازد و چرخش پد از تماس آن با بدنه به وجود می‌آید. برای همین چرخش پد به فشار دست شما بستگی دارد و با فشار زیاد کند یا متوقف می‌شود.

به همین دلیل نسبت به روتاری، اصطکاک و گرمای کمتری ایجاد می‌کند و احتمال ماندن هولوگرام هم کمتر است. قدرت لایه‌برداری آن هم از روتاری کمتر است.

مزایا و معایب دستگاه پولیش دوال اکشن:

• پد در دو حرکت همزمان کار می‌کند: نوسان و چرخش.
• برای مبتدی‌ها ایمن‌تر و قابل‌کنترل‌تر است.
• می‌توان از آن برای مرحله نهایی پولیش استفاده کرد.
• احتمال ماندن هولوگرام بعد از استفاده کم است.
• در کارهای سنگین، مثل خراش‌های عمیق‌تر، زمان بیشتری می‌برد.
• قیمت مدل‌ها متنوع است و گزینه‌های اقتصادی هم دارد.

مطلب پیشنهادی: « خرید دستگاه پولیش دوال اکشن + قیمت و مشخصات »

4. دستگاه پولیش انگشتی (دستگاه پولیش آیبرید)

بعضی قسمت‌های خودرو آن ‌قدر دور از دست‌اند که با دستگاه‌های معمولی نمی‌شود پولیششان کرد. برای قسمت‌هایی مثل دستگیره، سپر و رینگ از دستگاه پولیش انگشتی (آیبرید) استفاده می‌کنیم. این دستگاه سطح مقطع کوچکتری دارد و با برق یا باتری کار می‌کند.

کاربرد انواع دستگاه پولیش بر اساس ساختار آن

هر نوع دستگاه پولیش ساختار متفاوتی دارد و برای نوع مشخصی از پولیش مناسب است. این جدول کاربرد انواع دستگاه پولیش را بیان می کند.

اهمیت انتخاب دستگاه پولیش خودرو

کیفیت ساخت و برند روی عملکرد و عمر انواع دستگاه پولیش اثر می‌گذارد. دستگاه‌ های برندهای معتبر مثل مفرا، روپس و فلکس نتیجه رضایت‌بخشی می‌دهند. برندهای معمولی‌تر هم که قیمت پایین‌تری دارند، نتیجه قابل‌ قبولی ارائه می‌ کنند، ولی از نظر کیفیت، عملکرد و عمر دستگاه در حد برندهای معروف نیستند.

روش های افزایش طول عمر انواع دستگاه پولیش

خرید دستگاه پولیش هزینه نسبتاً بالایی دارد و تعویض مداوم آن به‌صرفه نیست. خبر خوب این است که در انواع دستگاه پولیش با رعایت این چهار روش، دستگاه کمتر آسیب می‌بیند و عمر مفیدش بیشتر می‌شود:

۱. تمیز کردن دریچه‌های هوا

گرمای بیش از اندازه به همه دستگاه‌های برقی آسیب می‌زند. برای همین در انتهای بسیاری از انواع دستگاه پولیش دریچه‌ای قرار داده‌اند که هوا را گردش می‌دهد و دستگاه را خنک می‌کند. داخل این دریچه فیلترهایی هست که مانع ورود گرد و خاک می‌شود و از موتور محافظت می‌کند. اگر این فیلترها آلوده شوند، خنک شدن دستگاه درست انجام نمی‌شود و دستگاه داغ می‌کند. پس دریچه‌ها را به‌صورت دوره‌ای تمیز کنید. در دستگاه روتاری که گرمای بیشتری تولید می‌کند، این کار اهمیت بیشتری دارد.

۲. گریس‌ کاری

گریس‌کاری چرخ‌دنده و بلبرینگ دستگاه، آن را روان‌تر می‌کند و عمرش را بیشتر می‌کند. این کار را در هر نوع دستگاهی طبق دستورالعمل سازنده و با گریس توصیه ‌شده انجام دهید.

۳. استفاده از محافظ ولتاژ

اگر دستگاه پولیش با برق شهری کار می‌کند، نوسان برق می‌ تواند به موتور آسیب جدی بزند. بهتر است دستگاه را به یک محافظ ولتاژ وصل کنید تا از اثر نوسان برق جلوگیری شود. این نکته برای مدل‌های برقی هر سه نوع اصلی (روتاری، اوربیتال و دوال اکشن) صدق می ‌کند.

۴. تعویض به‌موقع پد

بعد از هر پولیش‌ کاری، اگر پد فرسوده یا خراب شده، حتماً عوضش کنید. پد فرسوده به موتور دستگاه فشار می‌آورد و عمر آن را کم می‌کند. پد را متناسب با نوع دستگاه و اندازه صفحه نگهدارنده انتخاب کنید.

نتیجه گیری

در این مقاله انواع دستگاه پولیش را بر اساس نوع حرکت پد بررسی کردیم. دستگاه پولیش با برداشتن لایه بسیار نازکی از رنگ، خط‌وخش‌های سطحی و کدری را برطرف می‌کند و درخشندگی بدنه را برمی‌گرداند. چهار نوع اصلی آن این‌ها هستند:

• روتاری: پد دور یک محور ثابت می‌چرخد. قدرت لایه‌برداری بالایی دارد و خط‌وخش‌های عمیق‌تر را برطرف می‌کند، اما گرمای زیادی تولید می‌کند و فقط افراد باتجربه باید از آن استفاده کنند. ردهای هولوگرام بعد از کار با روتاری طبیعی‌اند و با یک مرحله پرداخت برطرف می‌شوند.
• اوربیتال: پد در جهت‌های مختلف نوسان می‌کند. قدرت کمتری دارد، کنترلش راحت است و برای مبتدی‌ها و مراحل نهایی مناسب است.
• دوال اکشن: پد همزمان نوسان می‌کند و حول مرکز خودش می‌چرخد. قدرتی متوسط دارد، گرمای کمتری تولید می‌کند و هم برای مبتدی‌ها و هم برای کار حرفه‌ای کاربرد دارد.
• آیبرید (انگشتی): برای قسمت‌های کوچک و دور از دست مثل دستگیره، سپر و رینگ استفاده می‌شود.