با گذشت ۶ ماه از سال ۲۰۲۲، رشد تقاضا برای مدل‌های جدید بی‌وای‌دی در چین، شرق آسیا و شمال غرب اروپا وجود داشته است.

طی نیمه‌ی اول سال جاری میلادی، ۶۴۱ هزار و ۳۵۰ خودرو ساخت BYD شامل انواع تمام برقی، پلاگین هیبرید و هیدروژنی  تحویل خریدار شد. این آمار، رشد فروش ۳۱۵ درصدی نسبت به نیمه اول سال ۲۰۲۱ را نشان می‌دهد. برای مقایسه جالب است بدانید تسلا طی همین مدت، ۵۶۴ هزار خودرو فروخته است.

بنابر شواهد موجود، نمی‌توان بی‌وای‌دی را بزرگ‌ترین سازنده‌ی خودروهای برقی دنیا معرفی کرد؛ چراکه تعداد مدل‌های تمام الکتریکی تولید شده توسط این شرکت ۳۲۳,۵۱۹ دستگاه اعلام شده است. در کشور چین، خودروها از نظر نوع پیشرانه، به دو گروه تقسیم می‌شوند. یک دسته، تمام بنزینی و هیبرید هستند؛ اما گروه دوم با نام NEV (مخفف new energy vehicle)، شامل خودروهای پلاگین هیبرید، تمام برقی و هیدروژنی می‌شود.

مدیران بی‌وای‌دی در اطلاعیه‌ی منتشر شده برای سهام‌داران و بازار بورس، تعداد کل خودروهای تولیدی از نوع NEV را برای سال ۲۰۲۲، حدود ۱/۱ تا ۱/۲ میلیون دستگاه پیش‌بینی کرده‌اند. باتوجه به اندک تولیدات هیدروژنی بی‌وای‌دی، می‌توان نتیجه گرفت که احتمالا نیمی از کل تولیدات (۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار دستگاه)، تمام برقی و نیمی دیگر، پلاگین هیبرید باشند. طی یک سال، قیمت سهام BYD حدود ۳۶ درصد رشد داشته است و حالا کل سهام این گروه خودروسازی، ۱۴۹ میلیارد دلار، ارزش دارد.

کراس اور بی‌وای‌دی سانگ که با دو نوع پیشرانه پلاگین هیبرید و تمام الکتریکی تولید می‌شود، پرفروش‌ترین خودروی شرکت سازنده در ماه‌های اخیر بوده است. طی یک ماه، ۳۲ هزار دستگاه از این مدل فروخته شده؛ درحالی‌که سدان‌های BYD Qin و BYD Han به ترتیب، ۲۶,۶۲۳ و ۲۵,۴۳۹ فروش داشتند. شاسی‌بلند پرچمدار بی‌وای‌دی تانگ نیز در ماه جون ۲۰۲۲، تعداد ۸,۱۳۴ تولید داشته است.

بی‌وای‌دی سانگ پلاگین هیبرید، ۱۶۰ اسب بخار قدرت دارد و پس از شارژ کامل باتری‌ها، میانگین مصرف بنزین ۱/۵ لیتر در صد کیلومتر فراهم می‌کند. این مدل با سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۷ ثانیه، آستانه قیمت ۲۳ هزار دلار دارد. نسخه‌ی تمام برقی سانگ با قدرت ۱۸۴ اسب بخار، توان پیمایش ۵۰۰ کیلومتر با یک شارژ ارائه می‌دهد. این کراس‌اور با آستانه قیمت ۲۷ هزار دلار، در زمان ۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد.